Al-Rajhi: „Z Toyotą celuję w podium Abu Dhabi Desert Challenge. Potem bis w Dakarze”

Zwycięstwo w Rajdzie Dakar 2025 dało Yazeedowi Al - Radżiemu jeszcze większą motywację. Celem jest powtórzenie sukcesu i Saudyjczyk jest gotowy powrócić do Toyoty Hilux z zespołu Overdrive Racing na Abu Dhabi Desert Challenge , drugą rundę Mistrzostw Świata FIA - Raid Championship (W2RC). Zapowiada się, że wyzwanie będzie walką dwóch zawodników: Yazeeda, sparowanego z nawigatorem Timo Gottschalk, z Nasserem Al - Attiyahem , czterokrotnym zwycięzcą tego wydarzenia i wielkim faworytem w przededniu imprezy, również ze względu na jego widoczną determinację, by nadrobić stratę na podium, którą stracił w Dakarze o kilka minut. Porozmawialiśmy z Yazeedem Al - Rahjim , który cieszy się ze swojej rosnącej popularności.

Czy miał szansę na odniesienie zwycięstwa?

„Z pewnością świętowaliśmy z całym zespołem, a następnie poświęciliśmy się planowaniu sezonu, zaczynając od tego momentu”.

Jak przyjęto sukces w Arabii Saudyjskiej?

„To było wspaniałe wydarzenie, które mogło wzbudzić duże zainteresowanie. Z pewnością utorowaliśmy drogę. Teraz wielu rodaków zaczyna myśleć o udziale, chociaż wiemy, że jest to bardzo trudny test".

Druga runda mistrzostw, Abu Dhabi Desert Challenge, to wyścig na dystansie 1900 km, rozgrywany na wydmach, w dobrze jej znanym terenie.

„Przyznaję, że o wiele bardziej lubię skaliste przejścia i szybkie trasy. Ale oczywiście pustynia Empty Quarter jest trochę jak moje podwórko. W zeszłym roku byliśmy blisko wygrania Addc, ale potem mieliśmy problem z zawieszeniem i musieliśmy zrezygnować z wyścigu. Teraz celem jest dobry wynik”.

Czy zwycięstwo w Dakarze zmieniło coś w Twoim podejściu do wyścigów?

„Chcemy się powtórzyć. Biegniemy z tym marzeniem i dzięki zdobytemu doświadczeniu przygotowujemy się do ponownego zwycięstwa w 2026 roku”.

„Konsekwencja się opłaca w rajdach terenowych, więc nie chcemy podejmować zbyt dużego ryzyka. Prowadzimy w mistrzostwach i nie chcemy wszystkiego stracić. Musimy jechać mądrze, co oznacza, że ​​niekoniecznie trzeba wygrać. Chcemy zdobyć jak najwięcej punktów”.

Jakiego wyścigu się spodziewasz?

„Wielu kolarzy będzie chciało atakować, my chcemy się wycofać i zobaczyć, co się stanie, naszym celem jest podium. Będziemy od czasu do czasu oceniać, kiedy naciskać, a kiedy być bardziej zachowawczym”.

Najnowsza generacja Toyoty Hilux V6 T1 Evo zbiera pochwały, zwłaszcza po przejściu z wolnossącego silnika V8 na bardziej wydajny silnik 3.5 V6 z podwójnym turbodoładowaniem.

„To bardzo solidny i konkurencyjny samochód. Widzieliśmy go na przestrzeni lat. Oczywiście, przy bardzo surowych przepisach, poziom samochodów jest podobny, musimy również popracować nad podwoziem i zawieszeniem, a następnie oczywiście nad pracą kierowcy i nawigatora”.

Toyota zdominowała Dakar, a Abu Dhabi Desert Challenge również rozpoczął się z Gr Dkr Hilux Moraesa na czele. Jaki jest sekret tego modelu?

„Konkurencyjny samochód, praca zespołu i my, kierowcy, którzy wciąż robimy różnicę”.